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Nombre del producto |
Panel compuesto de panal de FRP |
Marca |
CHAOEN |
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Material |
Aluminio3003.5052 |
Color |
Personalizado |
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Nivel resistente al fuego |
A1 |
Resistencia a la temperatura |
-55 grados ~220 grados |
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Peso |
2-5 kg/metro cuadrado |
Resistencia a la flexión |
95%W 5%N |
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Usar |
Muro cortina para edificios/decoración de interiores, sector aeroespacial, nuevas energíasPaquetes de baterías para vehículos, gabinetes para equipos industriales, fabricación de muebles |
Tamaño estándar |
1220*2440mm (Personalizado) |
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Cantidad mínima de pedido |
200 metros cuadrados/cada color |
Muestra |
Muestra gratuita disponible |
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Pago |
T/T, LC, otro |
Embalaje |
Según lo requiera el cliente |
El panel compuesto de nido de abeja FRP de calidad para el transporte de CHAOEN ofrece un rendimiento liviano, anticorrosión y fácil de limpiar, certificado según las normas CE, ISO9001, SGS e IMO -- una superficie de plástico reforzado con fibra de vidrio- unida a un núcleo de nido de abeja de aluminio, diseñada específicamente para los requisitos estructurales, contra incendios, corrosión e higiene de interiores de vagones de ferrocarril, paneles de carrocería de autobuses, revestimientos interiores de embarcaciones marinas y terminales de aeropuertos. equipamiento y aplicaciones de interiores de vehículos comerciales donde la certificación marina de la OMI y el rendimiento del panel de grado de transporte son obligatorios. Se aceptan pedidos OEM/ODM. MOQ 50 m2 a $28/m2, escalable a $24/m2 a 500 m2 y $20/m2 a 1000+ m2. Contáctenos para conocer el precio del proyecto y una muestra gratis.
Panel compuesto de nido de abeja FRP de grado de transporte -: ligero, anticorrosión, fácil de limpiar, CE/ISO9001/SGS/IMO, OEM/ODM, MOQ 50 m²
El panel compuesto de panal de FRP de grado de transporte CHAOEN es un panel de revestimiento interior estructural diseñado para cumplir con los requisitos de rendimiento combinados de los sectores de transporte ferroviario, marítimo, de autobús y de aviación. -- Ligero para la carga útil del vehículo y la eficiencia del combustible, anti-corrosión para la exposición a niebla salina, humedad y agentes de limpieza químicos en entornos de transporte, fácil limpieza para superficies interiores orientadas a los pasajeros con una alta frecuencia de limpieza diaria y certificado por la OMI para el cumplimiento de seguridad contra incendios en aplicaciones de embarcaciones marinas, en un solo Panel certificado según las normas CE, ISO9001, SGS e IMO.
Revestimiento frontal de FRP: El revestimiento frontal de este panel es plástico reforzado con fibra de vidrio --, un tejido de fibra de vidrio incrustado en una matriz de resina termoestable, que produce un revestimiento superficial que es más duro, más resistente a los impactos y más resistente químicamente que el aluminio, el acero pintado o los revestimientos frontales laminados de plástico bajo las condiciones de abrasión, impacto y exposición a productos químicos de limpieza agresivos típicos de aplicaciones de revestimiento interior de terminales de aeropuertos, autobuses, ferrocarriles y autobuses. El revestimiento frontal de FRP es inherentemente libre de corrosión (sin corrosión galvánica, sin óxido en la superficie, sin delaminación de la pintura) en las condiciones de niebla salina, condensación y humedad de los entornos de transporte marítimo y costero.
Núcleo de panal de aluminio: el núcleo estructural es un panal de aluminio de alta-densidad cuya geometría de celda hexagonal distribuye las cargas del panel a través de toda la red de paredes de celda, lo que produce una alta relación rigidez-a-peso que mantiene el panel de panal de FRP terminado en una fracción del peso de los sistemas de paneles de acero, aluminio sólido, madera contrachapada o GRC de profundidad estructural equivalente, lo que reduce directamente la tara del vehículo, mejora la capacidad de carga útil y reduce el consumo de combustible o energía durante la vida útil del el vehículo.
Ligero: el revestimiento frontal de FRP más el núcleo alveolar de aluminio ofrece el máximo rendimiento de resistencia-a-peso disponible en un formato de panel compuesto plano -, fundamental para vagones de ferrocarril de alta velocidad, paneles de carrocería de autobuses eléctricos, mamparos interiores de ferry y paneles interiores de cabinas de aviones, donde cada kilogramo de peso del panel ahorrado en el interior del vehículo reduce el costo operativo y amplía el alcance.
Anticorrosión: el revestimiento frontal de FRP no contiene ningún componente metálico y no produce ninguna reacción de corrosión galvánica o de oxidación en entornos de limpieza salina,-atmósfera marina, condensación o limpieza química, lo que elimina el óxido de la superficie, las ampollas en la pintura y la corrosión de los bordes que limitan la vida útil de los sistemas de paneles frontales de acero y aluminio en interiores de transporte marítimo y costero.
Limpieza fácil: la superficie de FRP, lisa y no-porosa, resiste la adhesión de suciedad, grasa, alimentos y contaminación biológica, lo que permite una limpieza rápida-con agentes de limpieza de interiores de transporte estándar sin degradación de la superficie -: el principal requisito de mantenimiento de higiene para los paneles de revestimiento de techos y paredes orientados a los pasajeros en interiores de terminales de ferrocarriles, autobuses, ferrys y aeropuertos a los que se les da servicio varias veces al día.
Certificación OMI: El panel cuenta con la certificación de seguridad contra incendios de la OMI (Organización Marítima Internacional) -, que confirma el cumplimiento de los requisitos de rendimiento contra incendios del material interior de embarcaciones marinas para aplicaciones de revestimiento interior de embarcaciones de pasajeros y comerciales según las regulaciones SOLAS (Seguridad de la vida en el mar). Marcado CE. Certificado de gestión de calidad ISO9001. SGS probado y verificado por terceros.
OEM/ODM: Tamaño de panel personalizado, espesor total, color y textura de la piel de la cara de FRP, tamaño y densidad de la celda del núcleo de panal, especificación de bandas de borde y recubrimiento de superficie disponibles para pedidos de proyectos de transporte OEM y ODM. Informes de prueba específicos del proyecto-y paneles de muestra suministrados a pedido.
Aplicaciones: Revestimiento de paredes y techos interiores de vagones de ferrocarril y de trenes de alta-velocidad, paneles interiores de carrocerías de autobuses y autocares, revestimientos de techos y mamparas interiores de ferries y embarcaciones de pasajeros, paneles de paredes interiores de terminales de aeropuertos y centros de tránsito, paneles de carrocerías refrigeradas de vehículos comerciales, revestimientos interiores de plataformas marinas en alta mar y paneles de paredes-de salas limpias e instalaciones de procesamiento de alimentos.
Precios y MOQ: MOQ 50 m². 50-499 m²: $28/m². 500-999 m²: $24/m². 1000+ m²: $20/m². Contáctenos hoy para obtener precios por volumen de proyectos, paneles de muestra gratuitos y cotizaciones de especificaciones personalizadas.
Preguntas frecuentes sobre paneles de nido de abeja de aluminio
P: 1. ¿Qué es un panel alveolar de aluminio?
R: Un panel alveolar de aluminio es un panel compuesto liviano y de alta-resistencia hecho de dos láminas de revestimiento de aluminio unidas a un núcleo alveolar de aluminio bajo alta temperatura y presión. La estructura de panal hexagonal proporciona una excelente relación resistencia-a-peso y una planitud superior. Los materiales de revestimiento comunes incluyen aleaciones de aluminio 3003 y 5052, con acabados superficiales como revestimiento de PVDF, revestimiento de PE o anodizado.
P: 2. ¿Cuáles son las especificaciones estándar?
R: Especificaciones comunes:
• Grosor total: 6 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm (personalizable)
• Grosor de la piel: 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm
• Tamaño de la celda central: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
• Tamaño de panel estándar: 1220×2440 mm, 1500×3000 mm (máx. 2000×6000 mm)
• Densidad del núcleo: 60–120 kg/m³
• Acabados de superficie: PVDF, PE, anodizado, transferencia de veta de madera-
P: 3. ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: La cantidad mínima de pedido típica es de 50 a 100 metros cuadrados, según las especificaciones y el acabado de la superficie. Los tamaños personalizados o no-estándar pueden requerir MOQ ajustados. Los pedidos más grandes disfrutan de mejores precios unitarios. Proporcione sus requisitos específicos de tamaño y cantidad para obtener una cotización precisa.
P: 4. ¿Dónde se utilizan los paneles alveolares de aluminio?
R: Aplicaciones comunes:
• Fachadas de edificios:-muros cortina de gran altura, aeropuertos, centros de exposiciones
• Decoración de interiores: techos, mamparas, interiores de ascensores, revestimientos de paredes.
• Transporte: interiores de trenes, revestimientos de estaciones de metro, interiores marinos.
• Industrial: paneles para salas blancas, carcasas de equipos, mesas de máquinas
• Mobiliario:-paneles de gabinetes de alta gama, expositores y letreros.
• Aeroespacial: paneles interiores de aviones, compartimentos superiores
P: 5. ¿Cuáles son las ventajas sobre los paneles de aluminio macizo?
R: ① Peso más liviano: solo entre 1/3 y 1/5 del peso del aluminio sólido con el mismo espesor
② Planitud superior: el núcleo de panal garantiza rigidez y resiste la deformación
③ Aislamiento acústico y térmico: las bolsas de aire en el núcleo proporcionan un buen aislamiento
④ Resistencia a cargas de viento-altas: ideal para muros cortina-de áreas grandes
⑤ Menor costo de instalación: el peso liviano significa un transporte más fácil y una instalación más rápida
⑥ Eco-respetuoso con el medio ambiente: aluminio 100 % reciclable, que cumple con los estándares de construcción ecológica
P: 6. ¿Qué acabados de superficie están disponibles?
R: • PVDF (fluorocarbono): mejor resistencia a la intemperie, vida útil de 25+ años, recomendado para paredes exteriores
• PE (poliéster): colores intensos,-rentable, adecuado para interiores y áreas semi-expuestas
• Anodizado: superficie dura, aspecto metálico, resistente al desgaste y a la corrosión
• Transferencia de vetas de madera-/piedra-: efecto decorativo realista para interiores y muebles.
• Acabado cepillado/espejado: textura metálica única para espacios comerciales-de alta gama
P: 7. ¿El panel es-resistente al fuego?
R: Sí. El panel está clasificado como Clase A resistente al fuego-(no-combustible) según GB 8624. Tanto las cubiertas de aluminio como el núcleo alveolar son metálicos y no quemarán ni liberarán vapores tóxicos. El producto cumple-los requisitos de seguridad contra incendios para fachadas de edificios y aplicaciones de transporte público. Los informes de pruebas de incendio de terceros-están disponibles previa solicitud.
P: 8. ¿Cuál es el plazo de producción típico?
R: • Artículos en stock estándar: 3 a 5 días laborables
• Tamaño estándar, color personalizado: 7 a 15 días laborables
• Acabado no-estándar/especial: 15 a 25 días laborables
El tiempo de entrega real depende del volumen del pedido y del programa de producción actual. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener un cronograma confirmado. Se pueden aceptar pedidos urgentes.
P: 9. ¿Cómo se empaquetan y envían los paneles?
R: Embalaje: Cada panel está separado por una película protectora de PE, envuelto en cartón corrugado o cajas de madera reforzadas con protectores de esquinas.
Envío:
• Nacional: logística dedicada o entrega LTL con servicio puerta-a-puerta
• Internacional: transporte marítimo FCL/LCL (términos FOB/CIF), contenedores 20GP o 40HQ
Nuestro embalaje protector estandarizado mantiene los daños durante el tránsito al mínimo. Ayudamos con reclamos en el raro caso de daños en el envío.
P: 10. ¿Cómo se instalan los paneles alveolares?
R: métodos de instalación:
• Muro cortina (-colgado en seco): soportes de aluminio unidos a la estructura principal - para fachadas de edificios
• Unión adhesiva: adhesivo estructural o cinta de doble-cara - para revestimiento interior
• Fijación con tornillos: orificios pre-perforados con tornillos avellanados - para techos y tabiques.
• Inserción del marco: paneles ranurados en perfiles de marco de aluminio - para puertas, gabinetes y expositores.
Los proyectos de fachadas deben utilizar instaladores profesionales certificados. Las aplicaciones interiores pueden ser manejadas por equipos de acondicionamiento general-, siguiendo la guía de instalación del proveedor. Ofrecemos soporte técnico.
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